Wil je een VESPA aanschaffen ?
dan zit je met vele vragen ... lees alvast de nuttige tips hier beneden.
|
1. als je plezier wil hebben, kun je best je goesting en smaak volgen incl. het financiële plaatje (nieuw of tweedehands).
Wij zijn uiteraad verknocht aan de Vespa, maar er wordt, ons inziens, bij aanschaf ook gekeken naar alternatieven (Mio, LML, etc). Een Vespa is hierin duurder. 2. in ieder geval voor voldoende power gaan, met naar onze mening een 125 cc als minimum. Het voordeel is dat onder of t.e.m. de 125 cc., iedereen zonder motorrijbewijs met een Vespa kan en mag rijden, in België althans. Enig criteria hierin is dat je ín een bepaald jaar je autorijbewijs dient behaald te hebben. Rij je in Nederland of ben je bijv. in Italië op vakantie, dan geldt de wegcode aldaar. Is je keuze een PX 150, GTS 250cc of een GTS 300cc, dan heb je wel een volwaardig motorrijbewijs nodig. 3. Gewicht : Onze ervaring is dat een 50 cc. iets te min is, zeker als je reist met tweeën op dezelfde motor. Van de andere kant, is een GTS 125cc, 250cc of een 300cc dan ook weer redelijk zwaar om deze bv te kunnen parkeren. Ons advies : gewoon een testrit maken, dan krijg je een beter beeld. |
4. Qua verzekering ben je daarin uiteraard vrij. Probeer met je huidige verzekeringsmakelaar iets af te spreken. Onder de 80 euro per jaar voor een 125cc. moet zeker lukken.
5. Wegcode : Er zijn voldoende mooie plaatsen om te rijden, ook als je een 50 cc. hebt, Ons advies, rijdt niet op een fietspad. Het irriteert de andere weggebruikers en zorgt voor gevaar, zeker als je in groep rijdt. Iedereen die al twee jaar in het bezit is van een autorijbewijs B mag een lichte motorfiets of scooter, zoals de Vespa, besturen met een cilinderinhoud van maximum 125 cc en een maximum vermogen van 11 kW. Enkel in België geldig, je mag dus niet in Nederland of Duitsland rijden 6. Gemak : Ga je voor een nieuw of recent exemplaar, heb je het voordeel dat je onderhoud miniem is. Je rijdt in 99% van de gevallen met een automaat en dus niet handgeschakeld. Een bijkomend voordeel : je hoeft eenvoudig super of iets dergelijks te tanken en geen mengeling. Wie een krachtiger machine dan een 125 cc wil besturen, moet een specifiek motorrijbewijs behalen. Maar met een 125 cc kan je vlot op de autoweg rijden tegen een tempo van 90 à 100 kilometer per uur. |
7. Leverancier & onderhoud, je vindt hieronder een overzicht van dealers in de buurt van Neerpelt (behalve Maskes en Vespa Garage). Een Vespa heb je vanaf 3.600 euro. Voor prijzen van aanschaf en onderhoud, kun je best onderhandelen met je dealer :
Voor moderne Vespa's
8. Waarom een classic ? Een oude "Classic Vespa" is hobby, is sleutelen, is geduld hebben en zoeken naar "zijn goede vorm". Deze exemplaren zijn ook meer onvoorspelbaar en qua totale kostprijs minstens even duur in restauratie als een nieuwe ... maar het is pure nostalgie, mooi in al zijn eenvoud. Eenmaal rijklaar is het resultaat en plezier dan ook navenant ! |
Kijk goed rond en besluit wat je wil. Bezoek wat dealers en vraag om een testrit te kunnen maken.
Mocht je nog vragen hebben, dan kun je nog altijd het contactformulier (klik hier) invullen.
Geef alvast een seintje wat het geworden is !
En voor de rest kunnen we alleen maar zeggen : Veel plezier !
Mocht je nog vragen hebben, dan kun je nog altijd het contactformulier (klik hier) invullen.
Geef alvast een seintje wat het geworden is !
En voor de rest kunnen we alleen maar zeggen : Veel plezier !
Vespa Club Neerpelt | Toekomstlaan 18 | 3910 Neerpelt | BE28 9731 4346 1620 | All rights reserved @ VC Neerpelt
